FPGA 驱动智能车载！芯驿电子 AUMO 精彩亮相 2025 汽车测试及质量监控博览会

科创闲谈 2025-09-14 趣味人生 85862

8月27日-29日，为期三天的汽车测试及质量监控博览会（AUTOMOTIVE Testing Expo）在上海圆满落幕。芯驿电子旗下智能车载品牌 AUMO 展台吸引了众多车厂与一级供应商工程师驻足交流。

AUMO 专注智能车载 FPGA 解决方案，为自动驾驶技术开发破题。至今已推出车载仿真测试系统、视频数据采集、视频数据旁路采集分流、视频数据注入、车载摄像头、车载后视镜等产品线，满足车企和汽车产业链的车载产品开发需求。

现场最受关注的VSA100 故障注入解决方案以及W100 自动驾驶采集回灌系统，因其在自动驾驶 HIL 仿真中的应用，成为观众咨询的焦点。

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自动驾驶测试的“数据闭环”

自动驾驶走向量产的进程中，行业越来越关注如何让测试形成完整的数据闭环：既能在实车路测中采集真实场景，又能在实验室中高精度复现，对算法进行反复验证。

W100 自动驾驶采集回灌系统采用FPGA硬件加速，支持多通道视频的高带宽同步采集与回放，保证毫秒级的时间对齐；可在实验室中将真实场景完整复现，并结合虚拟场景注入，实现虚实融合的硬件在环（HIL）测试。

在实际应用中，W100 通过视频采集卡支持16路 GMSL 摄像头原始数据采集，将真实道路数据或 3D 仿真场景数据储存到工作站，再通过PCIe 接口传输到视频注入卡，模拟 GMSL 图像数据注入 ECU/ADCU，实现对智能驾驶系统的精准仿真测试。

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现场有观众表示，W100 的“采集+回灌+虚拟注入”组合正好解决了他们在 NOA（自动领航辅助）验证中的痛点。

在自动驾驶硬件在环仿真测试中，另一痛点是接口调试和配置验证，AUMO 展示的 VSA100 可在不影响 ECU 正常工作的前提下，自动识别解析摄像头配置信息，大幅减少前期调试时间，且支持 HDMI 视频注入和故障注入，可模拟信号中断、图像失真等异常情况，帮助工程师快速验证 ECU 在异常情况下的系统可靠性。

CMS 电子后视镜：

部署智驾研发的下一关键点

近几年，CMS 电子后视镜正在从“选装创新”逐步走向“法规驱动的标配”。欧盟 UN R46、中国 GB 15084 法规已允许电子后视镜替代传统镜片，日本、韩国也相继落地量产车型，未来 3–5 年，CMS 将加速普及，成为中高端车型的重要配置之一。

AUMO 的 CMS 电子后视镜方案以低时延 FPGA 为核心，支持3 路 GMSL 摄像头输入和多场景图像优化，满足车规级使用标准，被多家国际知名商用车厂商关注、定点。随着智能驾驶与座舱一体化的演进，CMS 将与 ADAS、环视系统协同，为驾驶员提供更加安全、直观和智能的人机交互体验。

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AUMO 高性价比解决方案，

降低测试成本压力

AUMO 采用基于AMD Xilinx FPGA技术方案，产品显著的成本优势为国内自动驾驶企业提供了高性价比选择。且因 FPGA 的可编程特性，可支持多种主流串行、解串芯片，灵活适配不同自动驾驶方案，提升了客户的开发灵活性。

展会期间，AUMO 技术团队与来自各大车企、零部件企业和科研机构的专业人士进行了深入交流，分享了技术方案与行业洞察。

未来，随着自动驾驶技术向更高等级发展，AUMO 将继续聚焦测试智能化、效率提升和成本优化三大方向，为推动中国自动驾驶技术的发展贡献力量。

审核编辑 黄宇